目前因全國(guó)性霧霾、大氣污染治理、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)安全事故頻發(fā)等大環(huán)境下,各地各級(jí)政府環(huán)保監(jiān)察嚴(yán)陣以待,層層設(shè)防,查處力度日益加大,廢舊油回收、異地轉(zhuǎn)移、危廢處理等業(yè)務(wù)必須交由持有國(guó)家嚴(yán)控頒發(fā)的廢油加工或危廢處理生產(chǎn)許可證、有資質(zhì)的公司完成,流轉(zhuǎn)過程必須登記在案,歷歷在目,做到有案可查,并能追根溯源,責(zé)任落實(shí)到位。
有鑒于此,工廠換下來的廢舊導(dǎo)熱油原只需找ren折價(jià)賣出的狀況已好景不在;反之,導(dǎo)熱油用戶需自己承擔(dān)價(jià)格不菲的危廢處理費(fèi)用,而且需將危廢物分門別類后方可被資質(zhì)危廢回收和處理單位接收和進(jìn)行后續(xù)處理。






導(dǎo)熱油爐運(yùn)行期間出現(xiàn)突發(fā)情況的現(xiàn)象,使用單位一定要加強(qiáng)相關(guān)人員的培訓(xùn),保證在突發(fā)情況下,操作人員能在第yi時(shí)間打開緊急泄出閥,及時(shí)的排出導(dǎo)熱油,將位于高位槽貯存的冷態(tài)導(dǎo)熱油輸入到導(dǎo)熱油爐中,清除掉油爐內(nèi)沒有燃燒完全的燃料,高碳分子油批發(fā),這項(xiàng)操作由于整個(gè)時(shí)間比較短因此hao采取手動(dòng)操作。在對(duì)導(dǎo)熱油爐運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與維修時(shí),一定要先進(jìn)行液壓試驗(yàn),確保焊接抵擋非常嚴(yán)密,另外在試壓時(shí)由于水不方便清除干凈,高碳分子油加工,因此hao不要以水做實(shí)驗(yàn)。設(shè)備焊接部位為保證嚴(yán)密性hao按規(guī)程選擇法蘭連接的形式、參數(shù)和密封材料,采取法蘭焊接對(duì)于與導(dǎo)熱油直接接觸的地方,其密封材料hao采用金屬網(wǎng)纏繞石墨墊片等。導(dǎo)熱油爐在進(jìn)行停止操作時(shí),黃岡高碳分子油,一定要油泵運(yùn)行一定時(shí)間后再打開旁路,進(jìn)行通風(fēng),保證導(dǎo)熱油溫度下降到100 ℃以下才能進(jìn)行停止操作。


水分不但對(duì)加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行有影響,還關(guān)系到導(dǎo)熱油的老化變質(zhì)。比如水分在加熱系統(tǒng)中以汽態(tài)形式存在,增加了導(dǎo)熱油的表面積,水分中氧分子對(duì)導(dǎo)熱油的氧化提供條件,促使導(dǎo)熱油加速老化,縮短導(dǎo)熱油的使用壽命。 水分的來源主要有以下幾個(gè)方面: 1、導(dǎo)熱油加工程度不夠精細(xì),生產(chǎn)出的成品油中微量水分超標(biāo)。 2、在運(yùn)輸、儲(chǔ)存的過程中。槽車、包裝桶和導(dǎo)熱油儲(chǔ)槽在清洗后沒有清理干凈,或包裝泄漏混入雨水等,高碳分子油廠家,導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中。 3、導(dǎo)熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程結(jié)束后,沒有將水分排除干凈。 4、操作不當(dāng)。導(dǎo)熱油在包裝、搬運(yùn)或注油時(shí),如遇不良環(huán)境或其它因素導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中也很常見。 因此,導(dǎo)熱油在使用時(shí)就嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié),防止導(dǎo)熱油污染,是導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)安全運(yùn)行的保證。

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